柴油機(jī)消防泵處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作，采用的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間大大縮短，增加了柴油機(jī)消防泵的可靠性和應(yīng)急性能。
柴油機(jī)消防泵接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行，蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)。
柴油機(jī)消防泵對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)。柴油機(jī)消防泵采用高效吸音材料制成的進(jìn)風(fēng)消聲裝置，保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入，又可降低進(jìn)風(fēng)噪音。
采用高效吸音材料制成的大型阻抗型復(fù)合排風(fēng)消聲裝置，既保證保證排風(fēng)的通暢，又能最大限度降低排風(fēng)排氣噪音。
柴油機(jī)消防泵專用結(jié)構(gòu)的隔聲罩門(mén)及雙層有機(jī)玻璃的隔聲窗，采用先進(jìn)的密封方式，使噪音無(wú)法從門(mén)窗泄漏。距機(jī)組1米處，噪聲指標(biāo)可限制到65dB（A） 達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
關(guān)鍵詞：柴油機(jī)泵
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