柴油機(jī)泵在產(chǎn)品冷拖可靠性試驗(yàn)300 h過(guò)程中出現(xiàn)了泵體的法蘭面開(kāi)裂，出油端止回閥磨損，機(jī)泵活塞磨損嚴(yán)重（有一臺(tái)被頂桿頂穿）等不良現(xiàn)象。針對(duì)此類(lèi)現(xiàn)象，設(shè)計(jì)人員采取了以下整改措施。
  a.提高泵體材料牌號(hào)。
  b.機(jī)泵活塞以機(jī)加工件（a）代替沖壓件（b），改善其外圓粗糙度、圓度，提高其表面硬度，保證其可靠性。
  c.對(duì)止回閥的材料提出耐磨性要求。將原輸油泵使用的三角形導(dǎo)向外圓件（a，試驗(yàn)中出現(xiàn)磨損，強(qiáng)度、耐磨性不能滿足要求），改為圓柱形導(dǎo)向外圓件（b）；對(duì)原材料提出定點(diǎn)采購(gòu)，提高外圓的粗糙度、端面平面度等技術(shù)要求，保證其耐磨性。
  d.對(duì)機(jī)泵彈簧提出剛度要求。將原輸油泵使用的圈數(shù)為10. 5圈，有效圈數(shù)為8. 5圈，直徑為2. 3mm的彈簧（a），改為圈數(shù)為9. 5圈，有效圈數(shù)為7. 5圈，直徑為2. 5 mm的彈簧（見(jiàn)圖5b），保證了彈簧的預(yù)緊力，提高了彈簧的剛度。
  重新對(duì)改進(jìn)后的產(chǎn)品總成做可靠性試驗(yàn)，試驗(yàn)運(yùn)行500 h過(guò)程中泵體各部位沒(méi)有出現(xiàn)裂紋，活塞磨損在要求之內(nèi)，但出油端止回閥仍然有劇烈磨損出現(xiàn)。相關(guān)技術(shù)人員對(duì)此進(jìn)行分析，最終認(rèn)為是出油管接頭中孔同止回閥外圓之間的配合間隙過(guò)大所至，于是將配合間隙由原來(lái)的0. 150 0. 300 mm改為0. 050 0. 015 mm.在此期間，杭州汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠提出濾油杯結(jié)構(gòu)不可靠，故對(duì)此結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，代號(hào)定為05s2023，結(jié)構(gòu)見(jiàn)6，并立即組織試制了10臺(tái)05s2023輸油泵樣品。  試驗(yàn)結(jié)果表明，產(chǎn)品供油性能等指標(biāo)明顯好于05s2022輸油泵，濾油杯結(jié)構(gòu)可靠性也得到提高，并再次送樣無(wú)錫威孚集團(tuán)做產(chǎn)品冷拖可靠性試驗(yàn)。
  改進(jìn)后的雙作用式05s2023輸油泵在產(chǎn)品冷拖可靠性試驗(yàn)1 000 h過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)任何故障，各零部件磨損正常，各項(xiàng)性能指標(biāo)仍滿足要求。
  雙作用柴油機(jī)泵式輸油泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形小、工作強(qiáng)度較高、供油能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，可以滿足設(shè)計(jì)日益緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)要求。同時(shí)，雙作用式輸油泵對(duì)其裝配部件總體要求必須提高，包括其材料、加工精度、連接強(qiáng)度和配合間隙等方面，以滿足其可靠性、平均故障時(shí)間等相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)要求。
  最后，對(duì)于雙作用式輸油泵對(duì)油路暢通的要求也必須引起注意，因高壓油泵靠近柴油機(jī)的排氣管，溫度較高，因此應(yīng)防止輸油泵發(fā)生斷裂、破損漏油等問(wèn)題造成發(fā)生火災(zāi)等重大經(jīng)濟(jì)事故。

 

文章由柴油機(jī)泵，柴油機(jī)水泵，柴油機(jī)消防泵專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家永嘉縣伯拉泵閥制造有限公司整理發(fā)布鏈接詳情請(qǐng)咨詢手機(jī)：15381576037
永嘉縣伯拉泵閥制造有限公司擁有一流的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)的隊(duì)伍。柴油機(jī)泵、柴油機(jī)水泵、柴油機(jī)消防泵因其質(zhì)量?jī)?yōu)良，高效節(jié)能，安全可靠，價(jià)格合理，深受用戶青睞。
永嘉縣伯拉泵閥制造有限公司
手機(jī)：15381576037
電話：0577-67966258　　0577-67966259
傳真：0577-56994533
Q  Q：493966827
郵箱：phratpv@163.com
網(wǎng)址：http://www.www.hmkq120.com/
地址：浙江省永嘉縣甌北鎮(zhèn)東甌工業(yè)區(qū)